Hyundai FX, Projet Tuning / Part 2

Afin de finaliser l'extérieur de mon Coupé ainsi que sa déco, la prochaine modification à venir se portera sur la pose de film carbone sur les flaps avant et arrière tout comme le coffre arrière après avoir rebouché et lissé les différents trous de fixation de l'aileron d'origine et verra la disparition de l'essuie-glace arrière.

Profitant d'une météo pourrie, d'un week-end sans meeting et passant commande prochainement du film carbone;
j'ai donc pris le temps pour fabriquer les équerres qui viendrons fixer les flaps avant de chaque côtés du bouclier.

Voulant terminer mon installe audio / vidéo, j'ai donc installer un troisième écran cette fois ci dans l'habitacle venant compléter les deux autres du coffre.
Le plafond du Coupé Hyundai s'y prêtant à merveille puisque un compartiment à lunettes se trouve à côté des veilleuses de toit, il me suffisait juste de modifier le couvercle de ce rangement afin de pouvoir y accrocher un lecteur DVD avec écran pivotable minimisant en même temps le prix par rapport à un vrai système plafonnier et me permettant entre autre de visionner le 'step by step' de mon projet.

Cela fait toujours plaisir de revenir sur le Fofo aprés quelques vacances en espérant qu'elles se soient bien passées pour vous tous.
Entre un petit passage à Lorient à l'occasion du Festival interceltique et le reste dans L'Yonne avec la participation au meeting de Langres, j'en ai donc profité pour peaufiner quelque peut l'intérieur et finir la prépa exterieure avec l'installation des flaps et la mise en carbone du coffre.



Voila pour la platine .....


.... ainsi que les poignées de portes rajoutant ainsi une touche de carbone dans l'habitacle.


Avec la suppression de l'essui-glace (pour Mister SYLVAIN ...lol) et le rebouchage des trous d'origine, voici ce que donne l'arriere dans l'attente de la pose du sticker 'SEIBON' en rappel avec le capot.




Plus en détail avec l'installation de deux attaches capot dans la ligné de l'avant et histoire de meubler, peut être pas du gout de tout le monde mais déja vue sur des prépas japonaises et finalement trouvant tout a fait sa place sans dénaturer l'esprit du projet.

Et pour terminer, les flaps avant et arriere que j'avais fabriqué à l'aide d'une feuille de plexi et recouvert de film carbone finalement installés aux endroits stratégiques ....lol...!





Voila, tout cela venant terminer la prépa extérieure qui se verra complétée de l'installation du nouvel échappement duplex silencieux carbone et soties titane et peut être d'une prise d'aire venant se loger sur le toit et recouverte du même film.

Vos commentaires ? ......

Merci pour l'essuie glace ça m'enleve un poids... Manque plus que les jantes... Héhe...

L'exterieur est vraiment aboutie... Va falloir atteindre le même niveau a l'intérieur... C'est prévu ?

En complément de tout ce qui à déja été fait dans l'habitacle, ça arrive avec le changement du volant et l'installation des manos de montant de par-brise et le compte tour central ainsi qu'un plaquage alu à l'intérieur du coffre. (plus pour cacher une bétise de ma part)

Finissant mes vacances dans le département de L'Yonne se trouvant pas trop de loin de LANGRES, j'en ai donc profité pour participer au Meeting organisé par le Club 'Irresistible Car 52' avec une météo qui nous épargné toute la journée, une bonne ambiance touchant tous les membres de ce Club, une participation moyenne mais avec malgrés tout de trés beaux projets.



Voici comme habituelement le lien afin de visiter l'article publié sur mon blog en page 48 :http://teamjbconcept.skyrock.com/48.html

Bonne visite ....

Bon résultat pour mon RD1 avec un 'Coup de coeur du Club' et un 'Top Japonaise'.
Surpris mais content, je doit bien admetre que même si il est difficile de rivaliser avec des projets de haute volée, les dernieres modifications faites finissant d'avantage le projet et renforçant encor un peut plus l'espri 'Japan Racing' me permettent tout de même de figurer dans les 'Top' à chaque participations ..... ce qui n'est pas fait pour déplaire.





A bientot pour la suite des événements .....

Réalisés au tout début pour cacher une bêtise de ma part (brulure de soudure) et dans un autre matériau trouvant le résultat plutot sympa une fois des stykers aposés mais malheuresement le revêtement de ce même matériau ne réagissant pas convenablement, je me suis servi des anciennes piéces afin d'en fabriquer de nouvelles dans de l'expanssé cette fois ci peintes supprimant par ce fait toutes surprises.





Une vue d'enssemble arrivera une fois tous les éléments posés ne restant plus que les styckers du matériel audio utilisé à y coller.

A venir : Un petit shooting Avant / Aprés

Et bien ça y est, c'est fini et pas sans mal car un peut galére lorsque je me suis aperçu que la peinture n'accrochait pas donc décapage de tout ça à l'acetone et collage d'adhésive ce qui permet finalement d'avoir un meilleur état de surface.









Drôle de coincidence me direz vous mais tout au long de la réalisation de mon projet je me suis apperçu qu'a chaque fois que je me plentais cela m'obligeait à modifier l'idée premiere afin de masquer le loupé et débouchait a chaque fois sur quelque chose rendant nettement mieux; c'est donc cela le dieu du tuning?..... lol
Quoi qu'il en soit j'ai donc finalement aprés une soudaine idée opter pour un lettrage chromé en relief plutot que des stickers venant finir joliment ce plaquage de coffre dont voici les photos du résultat.

Coupé HYUNDAI RD1 Avant / Aprés


Avant ....


Aprés, une autre auto !


Idem pour l'arriere...


Du changement également.

Ce qui est drôle c'est que par rapport à ce que j'ai pu connaitre en modelisme avec la prépa des RC, je n'ai pas l'impression d'avoir passé beaucoup de temp en comparaison du travail accompli.

Voila quelques photos perso avant un shooting un peut plus 'pro' histoire de voir l'enssemble de la prépa extérieure qui pour ma part conclu tout a fait l'espri que je voulai donner à ce Coupé Hyundai RD1.

















Parcontre petite déception car même si comme je me l'étai fixer, mon projet étant casi terminé pour le Cap d'Agde, et bien je n'y participerai finalement pas car aucuns autres membres du Club ne s'y rendant et ne voulant pas y aller tout seul...quel domage!

Allez histoire d'avoir vos avis, lachez vos commentaires .... !

Merci
Bernard

(PS : je vous rappel que tous ces articles ne sont qu'une copie de la publication de mon blog dont vous pouvez trouver le lien dans la rubrique concernée)

Afin de pouvoir continuer la prépa de l'habitacle, je viens donc de passer commande de ce volant qui viendra prendre place d'ici quelques semaines sur un moyeu métalique chromé.





Ces deux éléments renforcerons encore un peut plus le style 'racing' et le volant étant aussi important que les baquets pour tous projet qui se respect reprendra de plus les mêmes couleurs que ces derniers.
......

j'aime assez voir évoluer ce projet, avec ses rebondissements aussi mais qui sont effectivement du plus bel effet ;-)

bravo pour les prix gagnés dernièrement.

bien vu pour l’essuie-glace arrière, mais que je n'avais pas relevé, car j'en suis resté aux jantes... ah ces jantes... ce sera le dernier détail qui pour moi finira le tout ;-)

philippe

Voila c'est fait, la déco extérieure du Coupé Hyundai est enfin finie avec la pose d'un sticker "SEIBON" sur la male arriere.Cela aurra pris un peut plus de temp que prévu car je me suis trouvé obligé de changer de fournisseur et de me retourné vers 'Sticker Perso' qui m'on réalisé un travail soigné avec un délai de livraison convenable me permetant ainsi de pouvoir terminé pour la fin de la semaine.





Je sais me direz vous, les puristes crirons au scandal en ce qui concerne ces logos posés sur du 'vulgair' vinyl adhésif; mais qui peut me dir si sur tous les projets que l'on peut rencontrer, leurs prépa comportaient toujours des éléments des marques aposées sur la carrosserie ?
En ce qui me concerne cela reste purement estétique et ce n'est pas le résultat obtenu encore ce week-end qui me démentira.

Fête et rasso Neufmoutier en Brie / 'La Zone Tuning'
Il ne fallait surtout pas s'attendre à un meeting en participant à cette animation organisée par le comité des fête de la Ville de Neufmoutier en Brie lors de leur fête du village et avec l'intemédiaire du Club 'La Zone Tuning' de Coulommiers mais bien à un petit rassemblement agrémentant cette manifestation.

La suite de cette article sur mon blog page 50 en cliquant sur le lien suivant : http://teamjbconcept.skyrock.com/50.html

Côtoyant pourtant des projets plus aboutits ayant demandé certainement plus de travail et même si le nombre d'auto restait peut élevé, 'Neela / RD1' aura été félicitée tout au long de la journée avec en point d'orgue l'expo nocturne amenant à une remise des prix inhabituelle pour nous puis que trois coupes offertes par le Conseil Général récompenssaient un podium sur lequel venait figurer en troisieme place la micro car, en seconde la Diane Cab et la premiere se voyait attribuée à mon projet confortant ainsi le style que je continu d'apporter à ce Coupé.





Prochainement : Meeting de Saint Maximin

Rien de bien extraordinaire à ce Meeting de Saint Maximin pas trop aidé, il faut bien le reconaitre, par une météo déplorable avec l'arrivé de quelques rayons de soleil en fin d'aprés midi pour la remise des prix.
Journée un peut terne si on ajoute à la pluie le manque d'animation et de mouvements lors de ce meeting avec un public profitant des quelques éclaircies.
Pas mal d'autos malgré tout et même si on pouvais déplorer bon nombre de projets pas vraiment dignes d'amoureux de voitures bien souvent réalisés à l'arrache, quelques beaux projet relevaient le plateau.




Pour voir la suite, comme d'habitude cliquez sur le lien suivant et visitez la page 50 : http://teamjbconcept.skyrock.com/50.html

Il ne fallait surtout pas prendre la grosse tête aprés la premiere place pas forcément représentative du dernier rasso, c'est pourquoi ce meeting servait un peut de juge de paix pour mon projet.
Et bien le potentiel est confirmé puisque même si cela était récompenssé pour une fois par un lot plutot qu'un trophée, 'Neela RD1' rentre dans le 'Top 10' ce qui démontre en finalité que mon auto est bien reconnue comme un projet tuning abouti .
Il ne me reste donc plus qu'a approfondir la prépa afin de me confronter à d'autres projets dans d'autres meetings de plus grande envergure ce qui me permetra de continuer a voir autre chose, c'est aussi cela la passion .... !





A bientot pour la suite de l'aventure qui devrait voir le montage du nouveau volant

En attendant l'installation de mon nouveau volant et de son moyeu, la nouvelle implantation de mes écrans de coffre venant se positioner de chaque côtés de mon sub dans un plaquage alu avec visserie apparante comme je l'ai déja fait pour le fond de ce même coffre et qui viendra prendre place également sur les paneaux de porte accompagné des styckers qui vont bien, j'ai donc choisi pour affirmer d'une façon un peut plus radicale le côté 'racing' de mon auto d'installer une prise d'aire sur le toit du RD1.Choix pas évident à faire car si ça ne passe pas côté esthétique, cela risquerait de planter quelque peut le tout.



Placée en position centrale et l'égérement reculée, je reste confiant sur l'ajout de cet élément qui se verra recouvert du fameux film carbone utilisé jusqu'à maintenant et complété d'un petit logo venant parfaitement se fondre avec le reste et renforcer le style recherché depuis l'ébauche de mon projet.
Il ne me reste plus qu'a la commander ......


En prime, un petit cadeau pour M'sieu NICO:

Voila j'ai commencé la fabrication des piéces qui viendront se fixer de chaque côtés de mon Sub et qui recevront mes écrans.



Elles seront recouvertes de vynil couleur alu et agrémentées de visserie apparante en rappel avec les éléments déja posés dans mon coffre.
D'autres photos compléterons cet article avec l'avancé des travaux.

Petite mise en place des deux platines, il ne me restera plus finalement qu'a les doubler du même matériau déja utilisé pour les autres éléments afin d'avoir un état de surface nickel, avant d'y coller l'adhésif argent et de confectionner le systeme de fixation de mes écrans me permetant un démontage facile.



Afin que tout tombe bien en place, remplise l'aspect visuel et soit bien symétrique un petit réglage s'imposait.
Chose indispensable car les platines on dut être redescendues pour se positionner comme il faut et donner un bon angle de vision aux écrans ainsi qu'un néon qui s'est vus reculé pour une parfaite symétrie; cinq mil c'est cinq mil ...



Une petite vue d'ensemble; un changement qui me plaît bien et j'ai hâte que cela soit terminé avec le revêtement argent, la visserie apparente et la petite touche carbone indispensable venant recouvrir le coffrage de mon sub.
Entre le blogue à gérer, un oeil à jeter sur le Forum, les photos à prendre et " Neela RD1'" à faire évolué c'est un peu chaud mais cela ne m'empêche pas de continuer la fabrication des platines qui recevront mes écrans de coffre.





Après avoir réfléchi j'ai donc opté pour cette solution afin de maintenir les écrans et me permettre un démontage facile.



Les platines recouvertes de double face à moquette prêtes à recevoir leur plaquage.



Voilà ce que cela donne une fois mis en place afin d'avoir un bon état de surface lors du collage du vinyle argent en attendant les photos lorsque tout sera terminé et réinstallé.

C'est fini, ouf enfin ça y est après pas mal de boulot de finition les écrans ont repris définitivement leurs places sur les platines elles même fixées sur mon sub.
Trouvant cela un peut trop fade j'y est rajouté une petite touche de carbone et de chrome à l'aide de piéces de ma conception.



Voila ce que ça donne remis en place dans le coffre du RD1





La même en version nocturne



Seule petite ombre au tableau; un manque d'ensemble avec les autres pièces déjà mises en place se retrouvant du coup un peu trop sages m'oblige à y rajouter la petite touche de carbone et de chrome.
Je m'y colle de suite.
Après avoir démonté les différents éléments il ne restait plus qu'à préparé les pièces venant s'y coller.



Il fallait encor trouver le bon dessin après plusieurs ébauches et je ne suis pas mécontent de celui-ci.







Conception du petit kit déco



Une fois la touche carbone et chrome ajoutée



Voici ce que ça donne en vue d'ensemble et je dois bien reconnaitre que cela est plus sympa côté visuel et finit davantage l'esthétique.

Doublon de l'article publié sur mon blog mais bien d'autres articles y viennent en complément : Vidéos, Photos 'Japan Racing', Reportages Meetings, Pub, ect ....
Pour tout voir, je vous rappel le lien : http://teamjbconcept.skyrock.com/
Merci et bonne visite!

A venir : Participation Meeting / Montage du nouveau volant.

J'ai enfin reçu ce matin mon volant et mon moyeu.



Il ne me restait plus qu'à installer tout ça, c'est chose faite avec une petite appréhension lors du démontage de l'airbag qui c'est passer finalement sans souci tout comme le reste or mi un petit probleme de connectique à débrancher.



Satisfait du résultat avec ce moyeu chromé et ce modèle de volant se mariant parfaitement avec le reste des éléments de l'habitacle.





Il ne me restera plus qu'à effectuer les divers branchements concernant le klaxon et le voyant d'airbag, d'ailleurs à ce sujet je fais appel à votre expérience afin de pouvoir me dire de quelle façon effectuer le branchement de ce dernier entre les deux files d'origine(bleu et marron) et celui déjà en place sur le moyeu prévu à cet effet.
Merci d'avance pour vos réponses.

Bon meeting passé à St Memmie malgré une météo pluvieuse tout au long de la journée.



La suite de l'article sur mon blog en cliquant sur le lien suivant : http://teamjbconcept.skyrock.com/54.html

Un départ en convoi comme je les aime manquant quand même de projets et sous la pluie pour un trajet d'environ deux heures pendant lequel a été prise cette photo que je kif pour arriver à St Memmie.



Ayant été récompensé à tous les meetings auxquels le Coupé Hyundai a participé depuis le début de l'année, étant un peut déçu se laissant prendre au jeux, mon projet quitera ce meeting cette fois sans ramener aucun trophée.



Restant perplexe sur la façon de noter les autos car certaines auraient d'avantage dû figurait en "custom" plutôt que dans la catégorie "Japan" et n'étant pas certain que l'enssemble des jurés aura fait le déplacement sur la totalité des projets présents ce qui ne leur aura malheureusement pas permis de détailler quelques modèles.
Respectant pleinement le choix du jury du Club "Cristal Car Concept" peut être plus habitué à noter d'autres styles de tuning et ne voulant pas lancer une nouvelle discussion à ce sujet portant à polémique, désolé bien que je respect le travail effectué sur ces projets, mais je reste Fidel à mes idées me plaisant pleinement et je ne rajouterais ni de marsupilami ou bien d'hello kyttie et encor moins de grenouilles dans mon coffre pour figurer dans un quelconque top cela n'étant pas forcément une des choses primant sur notre passion.